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Tracteur chargeur NEW HOLLAND T4 75 S

29 000€HT

Publié 27/06/2025

2020
3500 h
75 cv
MECANIQUE
ARCEAU
DEFI MATLogo

DEFI MAT

Agence de BELLAC

ZI DE BEAUCHAMPS, BELLAC (87300)

Identification

Numéro de série

VOIR CARTE GRISE

N° interne

36875

N° externe

369607
Moteur

Heures moteur

3500

Puissance (ch)

75

Etat moteur

BON ETAT

Configuration moteur

4 CYLINDRES | AD BLUE
Transmission

Type de transmission

MECANIQUE

Modèle transmission

BOITE MECA 12/12 AVEC INVERSEUR HYDRAULIQUE

Vitesses avant

12x12

Vitesses arrière

12x12

Etat transmission

BON ETAT

Vitesse maximale

40 KM/H

Inverseur

ELECTRO-HYDR.

Freinage

HYDRAULIQUE

Pont avant

FIXE 4RM

Etat ponts

BON ETAT
Cabine

Type de cabine

ARCEAU

Climatisation

NON EQUIPE

Siège

MECANIQUE

Etat siège

BON ETAT

Radio

NON EQUIPE
Hydrauliques

Distributeurs AR mécaniques

3 DOUBLE EFFET

Distributeurs arrières électriques

AUCUN

Monolevier

TELEFLEXIBLES
Roue

Marque pneumatiques avants

KLEBER

Dimension pneumatiques avant

320/85R20

Usure pneus avants

60%

Marque pneumatiques arrières

KLEBER

Dimension pneumatiques arrières

420/70R30

Usure pneus arrières

50%
Options

Outils

GODET GRAND VOLUME | GRIFFE
Etats

Etat carrosserie

BON ETAT

Etat éclairage

BON ETAT
Caractéristiques

Usure générale

40%

Prise de force arrière

540 - 540E

Stabilisateurs

MANUELS

Ailes avant

NON EQUIPE

Relevage avant

NON EQUIPE

Prise de force avant

null

Attelage

Troisième point manuel | Piton fixe | Cat 2 | Barre oscillante

Usure chargeur

40%

Préparation chargeur

BATI | COMMANDES | HYDRAULIQUE

Marque chargeur

NEW HOLLAND

Modèle chargeur

520 TL

Numéro de série chargeur

11

Fonctions

2 FONCTIONS + E

Parallelogramme

MECANIQUE

Tablier attelage

EURO
TRACTEUR EN BON ETAT . TRANSMISSION MECANIQUE 12/12 AVEC INVERSEUR HYDRAULIQUE . PRISE DE FORCE 540 ET 540E . 3 DISTRIBUTEURS DOUBLE EFFET . CHARGEUR NEW HOLLAND 520 TLATTELAGE EURO AVEC 1 GODET ET UNE GRIFFE . BELLE PRESENTATION . DISPONIBLE SUR PARC VERS LE 10/12/2025 . VISIBLE CHEZ LE CLIENT .
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